空心軸減速機(jī)配電機(jī)一體式的總裝配與調(diào)整。根據(jù)該空心軸減速機(jī)配電機(jī)一體式的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，采用先裝齒輪，后裝配的順序。運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘后，觀察運(yùn)轉(zhuǎn)后的情況，此時(shí)軸承溫度不能超過劃定的要求。 傘齒輪減速機(jī)加電機(jī)裝配組件:先將齒輪減速電機(jī)齒輪與兩軸承內(nèi)圈組成的分組件裝入箱體，然后從箱體孔兩軸承外圈，再裝上軸承蓋組件，并用螺釘擰緊。零部件裝好后，用手滾動(dòng)軸時(shí)，應(yīng)靈活無阻滯。這時(shí)可輕小扣擊軸端，使右端軸承消除間隙，并貼緊軸承蓋。 傘齒輪減速機(jī)加電機(jī)裝配齒輪軸及錐齒輪組件,該組件裝配后應(yīng)知足兩個(gè)基本要求:A:輪齒的對稱平面應(yīng)與軸線重合，以保證輪齒準(zhǔn)確嚙合。 在完成傘齒輪減速機(jī)加電機(jī)各組件的裝配后，即可進(jìn)行總裝配工作，空心軸減速機(jī)配電機(jī)一體式的總裝配，先從箱體開始。第二步是將錐齒輪組件與調(diào)整墊圈起裝入箱體，用螺釘緊固，復(fù)驗(yàn)齒輪嚙合間隙量，并提高調(diào)整。接下來要提高清理箱體內(nèi)腔，注入潤滑油，滾動(dòng)空心軸減速機(jī)配電機(jī)一體式聯(lián)軸器使?jié)櫥推骄植迹笱b配箱蓋，連接電念頭，用手盤動(dòng)聯(lián)軸器，切符合要求后，接上電源，用電念頭帶動(dòng)減速機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)試車。蝸輪減速機(jī)配電機(jī)一體式齒輪無明顯噪聲，并應(yīng)符合裝配后的各項(xiàng)技術(shù)要求。軸向間隙，再裝入圓錐齒輪軸組件。 

移動(dòng)齒輪軸，調(diào)整空心軸減速機(jī)配電機(jī)一體式輪齒對稱中央和已裝配好的中央在同平面內(nèi)，此時(shí)，丈量尺寸H，并調(diào)整軸承蓋的臺肩尺寸(臺肩尺寸=H)。再裝上調(diào)整墊圈和軸承蓋，并用量塊或塞尺丈量間隙以確定調(diào)整墊圈的厚度，后將軸承蓋用螺釘緊固。后傘齒輪減速機(jī)加電機(jī)裝配從大軸承孔方向?qū)⑤S與7203內(nèi)圈分組件裝入，同時(shí)依此將鍵、錐齒輪，止動(dòng)墊圈和圓螺母裝在軸上。調(diào)整兩錐齒輪位置使其正常嚙合，分別丈量H1和H2，并按其尺寸配磨墊圈厚度，這樣就確定了圓錐齒輪的位置，然后卸下各零件。從傘齒輪減速機(jī)加電機(jī)裝配圖可知:軸向位置由軸承蓋的預(yù)留調(diào)整量來控制，錐齒輪的軸向位置由調(diào)整墊圈的厚度尺寸控制。 B:要使兩錐齒輪的軸向位置準(zhǔn)確，以保證空心軸減速機(jī)配電機(jī)一體式的準(zhǔn)確嚙合。空心軸減速機(jī)配電機(jī)一體式裝配工作分兩步:第個(gè)是預(yù)裝。以保證齒輪與準(zhǔn)確嚙合，并留有0.02毫米的軸向游隙；。為使裝配后保持軸向間隙在0.01~0.02mm，可用百分表在軸端進(jìn)行檢查。從箱體兩端軸承孔分別裝入動(dòng)彈軸承7207203外圈和軸承蓋，用螺釘擰緊，并調(diào)整間隙。先確定齒輪軸向位置:先將7203軸承壓入軸的大端，通過箱體孔，裝上已試配好的齒輪，裝上代替7202軸承的軸套（以便于空心軸減速機(jī)配電機(jī)一體式的拆卸)。安裝傘齒輪減速機(jī)加電機(jī)聯(lián)軸器及箱蓋組件減速機(jī)試配，組件裝配及箱體總裝等系列工作后，已裝配成個(gè)完整的部件。http://www.ccmqzx.com/product/ka169jiansuji-cn.html